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装卸臂细听储罐内的声音并同时观测储罐的压力， 等声音减小，压力不再上升时，可慢慢打开储罐下部进液紧急切断阀前后阀，上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力， 防止压力升高。压力升高时要及时关闭槽车的出液阀，同时打开储罐气相手动放空泄压。
储罐的液位计达到一定值时( 一般为储罐的20%)，进液结束。
进液任务完成后，关闭槽车液相阀门，打开槽车气相阀门，向储罐吹扫卸液管线。
关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门，卸下软管。关闭卸车台阀门后应将此阀与止回阀间的液体放空。
关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液紧急切断阀前截止阀。储罐上部进液阀待卸车LNG管道恢复常温后再关闭。
装卸臂对于火车或者汽车槽车要实现轻油、重油及其他化工液体的装卸，就要用到鹤管，这就是装车鹤管的用途。装车鹤管可以分为三类，分别是：全自动鹤管、气动带手动鹤管、手动鹤管。装车鹤管还有三个特殊功能，分别是：气相回收，伴热保温，变形产品。
为什么要起名为鹤管呢？大家见过鹤吗? 就是那种像鸟一样的动物，它的脖子非常长而且可以弯曲，通过这个大家有想到什么吗? 没错就是管子，可以随意身躯的管子，所以鹤管的名字就是由此而来。鹤管是干什么的，它有哪些用途和作用呢? 为什么要在这里给大家介绍它呢?答案就是它优点多、作用大、用途广。鹤管主要被应用在石化行业，在运输气体和液体方面很拿手，由于鹤管的旋转接头可以随意转动，所以鹤管的灵活性很强，在运输这些介质的时候能够安全、高效的完成任务。
