装卸臂拉断阀脱离装置的结构！

2016-06-16 14:25:00

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装卸臂，用于实现地面设备与液体槽车（或其它可移动容器）之间传输液体和气体产品的装置。旧称“鹤管”。装卸臂拉断阀主体结构有哪些呢，带大家整理一下。

其主体由两个单向阀组成。单向阀主要由壳体、阀瓣、主密封圈、主密封座、导流板等组成。

下面顺次介绍下重要的三部分。

1)壳体：规划有三个三角形耳座，拉断螺栓经过耳座将两单向阀对接;中间为导流孔，导流孔的规划满意流转面积的要求;导流板焊接在壳体法兰端流道内，作为绷簧的支座。

2)阀瓣：规划为双球面陀螺形结构，这样的规划有利于保证杰出的密封性，减小介质的流转阻力从而减少压力损失，同时避免介质流过期紊流现象的发生。

阀瓣的前端规划有耳轴，两个阀瓣的耳轴选用阴、阳合作的结构形式：当两单向阀对接时，靠阀瓣前端耳轴的相互效果完成单向阀的开启;阀瓣后端规划有绷簧固定轴，在固定轴尾端规划一台阶：固定轴尾端的细轴段起导向效果，台阶起限位效果，限制因介质的流速和压力的变化而对阀门开度的影响。

装卸臂

3)主密封圈：选用具有杰出弹性的橡胶制成，靠主密封座压紧、固定。主密封座与密封圈的接触面选用内球面规划，其曲率与阀瓣密封面相同，该规划具有防火功用，即若因现场失火而烧坏软密封时，阀瓣便与主密封座接触构成金属硬密封，依靠硬密封能够避免介质的很多走漏。

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